旅の汚れを落とそうか

まだ、ツーリングレポートを書いてないんですが、写真や動画の整理をしたりしていますが、なかなか多くて、時間がかかってます。

とりあえず洗車したので、その記事を書いておきましょうか。

紀伊半島ツーリングは天気はよかったので外装はあまり汚れてませんが、酷道走ったりしたためか、下回りはかなり汚れてました。また、ちょっと気になるところもあるので、今回は徹底的に洗ってみることにしたわけです。

サイドカウルを外してしまいました。

もう慣れたので、外装を外すのは20分ぐらいですかね。各部をチェックしたあと、このまま洗いました。普段、洗えないエンジン回りとかをゴシゴシ洗っています。

これは磨く前。

フロントパイプを専用の金属磨きでゴシゴシと磨きました。まぁまぁ、キレイになりました。フロントパイプ奧のエンジンはどうしてもホコリやドロが積もってくすんでいるので、ブラシであらってみましたが、あまりキレイにはならなかったかな。

ココであ！　リアアーム横のボルトが無かった。いつ落ちたんだろう？　部品で注文しておきました。　チェーンが少し錆びている。

チェーンはクリーナーで十分汚れ落としをして、多少のサビは落ちました。まぁ、サビ全部を落とすのは無理なので、そのまま。そう遠くないタイミングで交換かもしれない。

前から気になっていたのはミラーの付け根からサビ色の水が出てくること。洗車したあとで、左側ミラーの付け根から出てくるので、今回ミラーを外してみました。ミラーはフロントカウル内のボルトを外すと、簡単に外れます。

うわ～、ちょっとグロいが錆びてます。これ、ミラーのフレームは錆びてなくて、真ん中にあるスプリングが錆びていたようです。これは左ですが、右は少しだけ錆びてました。洗車の水が入って、そのままにしておくと、さびてしまうようです。

ゴムカバーを外して、丹念にサビ取り。ただ全部をとれないけど、赤さびは取れました。水っけを取って、シリコングリスを塗布しておきました。

ウィンカーが着いてないので走れませんが、ちょっとだけ動かしてみました。カウルの無いFAZERは、すごくスマートに見えますね。

以前にフロントカウルのサイドカバーを外したときに、ナットスプリングが錆びていたので、部品を注文しておきました。今回、交換します。

これが新旧比較。古いほうは以前にサビ取りをしておきましたが、やはり錆びてしまいますね。ヤマハよ、錆びやすいぞ。ステンレスとかにしてほしい。

こうやって付けて後は、カウルパーツをくみ上げるだけ。

ちょっと暗くなってしまいましたが、何とか組み上げを完了しました。ボルト一個が紛失してしまったので、YSPで頼んでおきました。ボルト1本なんだけど、在庫は無いモンなんだねぇ。

楽天イーグルス優勝記念★最大ポイント77倍！税抜1,000円以上送料無料！【即納】高圧洗浄機 す...
価格：17,500円（税込、送料込）