パンクは意外に重傷だったようだ

FZ1を預けているYSPから電話がかかってきた。クラッチを含めて修理は一通り終わったが、パンクの件ということでした。

・パンクを一度修理した
・ただ、エア抜けが治らない
・パンクの原因は釘！
・タイヤ表面に対して、斜めに突き刺さったため、小さく裂けるように穴があいてる
・修理にはタイヤをホイールから外してタイヤの内側から補修する必要がある

う～ん、けっこう重傷なようだ。修理で治ることは治る。ただ、長距離走行では少し不安が残るのも事実だろう。タイヤのミゾはまだ十分残ってるが、既に1万キロは乗ってるし、もっても5000kmぐらいだろう。

なので、タイヤを交換することにした。不安を残して長距離ツーに行くのは不安があるし、何と言ってもタイヤは命をささえているので、安心して楽しむためには仕方ないと判断しました。今回はリアだけとし、フロントはそのまま続行することに。フロントはだいぶ残ってるので、次に交換するときは、両方一緒でいいかもしれない。銘柄は、同じミシュランのパイロットロード３です。まぁ、気に入ったタイヤなので、いいと思う。

それにしても、どこで踏んだのかなぁ。全然、わからなかった。ただ、ちょうど修理に出すタイミングだったので、ある意味、幸運だったのかもしれない。このままツーリングに出かけていたとすると、ゾッとしますね。

ところで、タイヤに刺さった釘の刺さり方の説明での私とYSPのメカニックのやりとり。

　私：　え？どんな風に刺さってたわけ？
　YSP:　え～っと、斜めにですね、こう突き刺さるかんじで。
　私：　たとえば、どんな感じ？
　YSP:　大気圏に突入するような角度で・・・・

ぷ！っと吹いてしまいましたよ。なんで大気圏突入やねん。って突っ込みたくなる一瞬でした。余計にわからんし。

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