FZ1はイマイチ錆びやすい

何となくだが、FZ1は錆びやすいようだ。まだ、新車で三ヶ月なんだけど、節々でサビが目立つようになった。

サビが出たのは、次の箇所

　１）フロントブレーキディスクのリペット部
　２）マフラーのボルト
　３）チェーン
　４）ステップ固定部分

マフラーはどうしても高熱になるのでステンレスでもサビることはよくあるので、仕方ないがもう少し保ってもいいかな？って思ったり。

ブレーキもそう。車のディスクブレーキはすぐに錆びるが、それに比べれば錆びにくいほうだと思う。ただ、今回はディスク表面では無くディスクを固定しているリペット部分だったので、ちょっとみっともないというか、汚れみたいでよろしくない。

チェーンは意外だった。注油は欠かしたことが無かったし、洗車するたびに様子を見たりしていたのだが。

ステップの固定部分は、少し袋状になっており水気が残ったのかもしれない。

まぁ、思い当たる節はいくつかある。能登半島に行ったときに「なぎさドライブウェイ」を走ってるが、あれは海岸線を思い切り走っている。潮風にだいぶさらされたので、原因の一端を担ってるかも。すぐに洗えばよかったけど、けっこう塩分を含んだ細かい砂が付着したりしていたし。

次に例の台風による転倒だ。倒れた状態で数時間放置されたし、その間に雨風にさらされたのは事実。サビが目立つようになったのは、その後なので影響しているかもね。

そんなワケでサビ取りにチャレンジした。選んだのは、花咲Ｇのサビ取り剤。雑誌やネットの記事でも評判がよい。けっこう昔からあるけど、使ってみたのは初めてだ。

使い方は簡単で、ブラシに原液を付けてサビ部分をこするように磨く。少し放置後、これを繰り返す。あまりゴシゴシやる必要は無さそうだが、かなりキレイになる。後は水で洗い流して拭き上げる。

これがサビ取り中の写真。ディスク部分の錆びてる所はまだ処置をしていない部分。キレイな部分は花咲Ｇで磨いた後だ。今回は様子見なので、半分だけ落として残りは別の日にしようと思ってたが、全部磨けばよかった。

後は、サビ止めの何かを探して塗布しようと思う。

この調子でマフラーボルトやステップの一部などもサビを落としておいた。

チェーンにもトライしようかと思って、一カ所だけやってみたんだけど、これはあまりに大変なので、やめた。まぁ、チェーンは消耗品なので、いずれ交換することになるだろうから、あまり気にするのはやめておこう。

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