バイクをガラスコーティングする

新車購入後にまずやることは、ガラスコーティング作業。レガシィの場合も同様だった。CB400SBの時は、ホンダドリームでやってもらったんだけど、ＹＳＰの場合はメニューにそういうのが無かった。聞けばあったかもしれないが、ここは一つ色々探してみよう。

車のコーティングは数多くあるが、バイクのコーティングをしてくれるとことは、そんなに多くないのかな？と思っていたが、そうでも無かった。

まぁ、いくつか見てみたが、結局ココにした。

　バイクコーティング　RADIUS
http://www.gcj-kawasaki.com/bike.html

選定基準は特になくて、「なんとなく良さそう」という感じだ。コンタクトして、予約。そして当日、バイクを持って行った。丁度、夏休みツーリングを前にしていたので、できるだけ早くコーティングしておいたほうが、後々掃除がらくだろうって思っていた。

ショップは第三京浜の川崎インターから少し離れた住宅街の中にヒッソリと建っている。危うく見逃す所だった。お店は車2台分ぐらいのスペースなんだけど、キレイなお店だ。

バイクを預け、いくつかの説明を受けた上で、「後はよろしく」ということでお店を後にする。バイクの場合は代車は無いそうで、テクテク歩いて帰ることになるが、このお店からの最寄り駅まではちょっとある。南部線の武蔵中原まで歩いて15分ってところか。

2日後に取りに行く。仕事の後、お店に出向いてみたら、バイクのコーティングは完了していた。すっごくキレイに仕上がっている。

ショップ店長の解説によれば、

　・手の届くところは全てコーティングしている。
　・ボディは磨いてからコーティング
　・樹脂製の部分は洗ってからコーティング
　・エンジン、マフラー、その他全てコーティング
　・ウィンドウスクリーンもコーティング

ということで、ありとあらゆる所がガラスコーティングされている。そのため傷が付きにくいそうだ。例えばウィンドウスクリーンは長い期間の清掃で磨き傷が付きやすいが、このコーティングによって、磨き傷はつきにくいらしい。

まさか、エンジンやマフラーまでコーティングされているとは思わなかった。でも耐熱性もかなり高いので問題ないそうだ。

このコーティング後は汚れも水洗いで十分落ちるとのこと。さらにメンテナンス用に洗車シャンプーとメンテ用のコーティング剤をもらった。シャンプーは市販モノにより少し強い洗浄作用があるそうだ。さらにメンテ用のコーティング剤を洗車後のバイクの拭き取り時に使えば、ガラスコーティングが補充されるらしい。

ふ～ん、なるほど。

というわけで、バイクを引き取って来た。この後、ツーリングに行ってだいぶ汚れたりしたが、水洗いで確かにキレイになる。コーティングの効果は4～5年だそうだ。ロードバイクで保管時はカバーをかけていることから、それほど汚れに酷使されないだろうとのことだ。

汚れは早めに洗い流したほうがいいとのことだった。

ものぐさな自分には丁度いい。ついでに高圧洗車機があれば完璧なんだが、さすがにそこまではね。

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