東北・北海道ツーリング2025 10日目 驚愕！フェリー欠航？ でも岩内を目指す

この日も早朝に目が覚めまして。なんとなくメールを見てたんですが、そこに飛び込んできた1通のメール。

「商船三井フェリー欠航のお知らせ」

というメールが飛び込んできた。

　なんだって～～～！！

メールが来たのは昨晩だったが、早く寝ちゃったので気づかなかったな。最初は、新手の迷惑メールかと思ったが、中身を見ると本物だった。

メールには低気圧による影響で欠航を決定したと書いてある。

いったいどういうことかというと、天気予報によれば、
　小笠原沖で熱帯低気圧が発生
　今後、台風になる見込み
　台風は北上し、関東地方をかすめて日本列島にそって行く
という状態だった。

ちなみに、このメールが来た段階では、まだ熱帯低気圧の状態で台風になってなかった。メールが来たのは、出航の3日前なので、ずいぶん早い決定なんだなと思った次第。それだけ、台風が脅威とも言えるわけだが。

東北・北海道ツーリング2025 09日目 さらば奥尻島、また来る日まで

おはようございます。この日も5時には起きてしまった。

天気は快晴でした。奥尻島3日間ともに好天に恵まれ、実にラッキーでした。風はやや吹いてますが、フェリーに影響がでるとは思えない程度ですね。これなら安心ではないだろうか。

ところがですね、ちょっとトラブル。昨晩ぐらいから左目から涙が止まらなくて。(笑)
原因はおそらくだが、昨日の走行中にヘルメットのシールドをあけてたんだっけど、チョウかガが飛び込んできたんだよね。すぐに停車してヘルメットをあけて追い出したんだけど。昨晩の夜あたりから、涙がとまらなくて。
目を洗ったりしたんだけど、ちょっと目が赤くなってる。
やばいな、ということで近所で検索したら、近くにに薬局を発見。朝一でよってみよう。

でまぁ、この日は無事に北海道本土へ戻るのが目的なのでノンビリ過ごすことにしてますが、フェリーまでは時間はかなりあるので、昨日とは逆で、島を時計回りに走ってみようと思ってます。

朝食を食べてからユックリと支度をして、9:30頃に出発。ちょうど草刈りをしていた宿のご主人に別れを告げ、出発しました。

東北・北海道ツーリング2025 08日目 奥尻島を走りつくす

この日も早朝5時に起きちゃって。すっかり早起きが板についてしまいました。
天気も快晴です。

思えば、この旅は奥尻島を中心に計画していたんですよね。なぜなら一番宿が取りにくいから。(笑)。奥尻島の宿が取れた日程にしたがって、他の日程が決まるみたいな感じです。

また、悪天候を想定して、2泊3日にしたのも奥尻島を満喫するためでした。運良く、奥尻島滞在期間の3日間、すべて晴天となりましたが。ちょっと風は強かったんですが、快晴には代え難いです。

朝起きて、軽く散歩ということで、宿の周りを歩いてからバイクのところへ。汚れてるなぁ

しばらくバイクを眺めてたんだけど。

東北・北海道ツーリング2025 07日目 奥尻島へ上陸

特に早朝出発ってわけじゃないんですが、朝4時に目が覚めてしまいました。旅の最中は早寝早起きが基本だよね～。
まぁ、ゆっくり準備しようと思います。

現在宿泊している「ホテルにゅーえさし」は日程的に中間地点であるため補給用の着替えなどを送ってあったんですよ。これから奥尻島へ渡り、2泊の後にまた江差に戻ってきて１泊するので、奥尻島に持っていく必要のないものは、こちらに預けていこうと思ってました。

なので荷物を整理し、
　・奥尻島へ持っていくもの
　・置いていくもの
を分別して、置いていくものは、段ボールに詰めてホテルへ預けるようにします。ちなみに、奥尻島から帰ってきたら、さらに荷物を分類して、家に送れるものは送っちゃう計画です。

朝食を食べて荷物を整理が完了しても、6時半でしたかね。フェリーは9:40発なんで1時間前である、8:30頃にフェリー港へ到着してればいいかと思ってましたが。しばらくネットを見たりして時間をつぶしてましたが、暇なんでちょっと早いが出発することにしました。

7時半頃に出発しました。ホテルのフロントに荷物を預け、ご挨拶して出発します。

このホテルからは、フェリー港まで10分かからないんですよね。あっという間に到着。

東北・北海道ツーリング2025 06日目 道南巡り

北海道の初日となりますが、この日の天候は快晴でした。青森はグズついた天気が多かったけど、これは期待できそうです。

本日の計画は、松前半島を海沿いにぐるっと一回りしつつ、フェリー港のある江差を目指す計画です。途中、色々な立ち寄り地点を楽しんでいきます。では、出発していこう。

一泊したルートインに別れを告げて、走り出していきます。

東北・北海道ツーリング2025 05日目 青森観光名所めぐり、そして函館へ

この日は七夕でした。ここ3年間は七夕と言えば北海道に来ているわけですが、今回は青森にいました。でも、夕方には北海道の大地に立っているわけです。

さて、天気は曇りですが雨は降らない見込み。この日は、午前中に青森市内観光をする予定です。14:20のフェリーで函館に渡るので、余裕を見て13:30ぐらいまでにはフェリー港へ到着しているように配慮します。初めて乗るフェリーなので勝手もわからないし。

では、青森市内観光へ繰り出すとしましょうか。

青森市内と言えば、まずは誰もが思いつく「三内丸山遺跡」へ行ってみることにします。特別に遺跡マニアってわけじゃないですが、行っておいて損はないでしょう。

東北・北海道ツーリング2025 04日目 69連続ヘアピンを満喫

この日は早朝は快晴でした。

この日のメインイベントは、岩木山の69連ヘアピンカーブなんですが、他にも弘前城等、観光地を巡っていきます。

岩木山の69連ヘアピンカーブは、実は、2016年の夏に行く計画だったんですよね。この時は台風が通過した直後でかなり強い雨が降ってて岩木山へ登るのはあきらめたんですよね。

言わば、そのときのリベンジとも言えるのが、この日のコースです。幸いにも天候は良さそうなんで期待して挑むことにします。

まずは、昨日の八甲田山をかすめるコースで山方面を攻略しつつ、弘前へ向かい弘前城を見学。そこから岩木山へ行って、そのあとで、青森の林道みたいな「あすなろライン」を楽しみたいと思います。

東北・北海道ツーリング2025 03日目 十和田湖から奥入瀬渓谷、八甲田山へ！

このツーリングの三日目の朝が来ました。どうやら夜中から朝にかけて雨がけっこう降ったようです。早朝に外に出てみると、まだ雨が降ってました。しばらく様子を見てたんだけど、出発時間になっても、やや小雨があったので、この日は雨スタートとなりました。

予報によれば、青森市内は雨は上がってるとの話もあったので、期待して行くことにしましょう。隣に止まっていたBMWは、早朝に出発されたようです。

今回のツーリング旅行は雨に見舞われるなぁ。先が思いやられる。

Power Director 2026不具合に驚愕シリーズ：CLから更に途中経過、か？

次に返事が来るのはGW明けだろうか？
と思っていたら、GW前に返信がきました。ほぉ、どんな内容だろうか？と楽しみにしていたので、中身を見てみると。

【CLからの返信（要約）】
　１）現象が部分的に再現された
　２）技術部門にて詳細な調査を続行中
　３）再現環境の動画やスクショなどは提供できない
　４）確認したい場合は、365の体験版で動作確認できるよ

ん？　ちょっとよくわからない部分もあるが、まずは履歴はこのようになった。

【履歴】
2026/1/10 不具合の問い合わせを私から行った
2026/2/4 Cyberlinkから一時回答　　　　　
　　　　　　　PD購入がわかる資料の提出を求めるもの
2026/2/4 私から購入履歴を回答
2026/3/5 PD2026の再インストールと動作確認（切り分けのため）
2026/3/9 提供されたインストール媒体ではプロダクトキーが合わないと私から
2026/3/12 別の媒体を提供された
2026/3/13 私からPD2026の再インストール結果と、不具合レポートの送付
2026/3/18 GPUドライバの再インストールの提案
2026/3/22 私から返信（GPUドライバの再インストールは何度も試した）
2026/3/24 サイバーリンクから編集データの提供依頼
2026/3/25 問題の発生している4つのデータを送付
2026/4/10 音声波形の再構成、レジストリの削除の提案
2026/4/10 改善されない。技術的見解の確認
2026/4/20 専門部署で調査していると連絡
2026/4/21 途中経過報告にお礼の連絡
2026/4/27 現象が部分的に再現した。365の体験版で確認できる
2026/4/27 回答への質問事項を送付　　　　　　　　　　　　　　←今ココ

Power Director 2026不具合に驚愕シリーズ：CLサポートから途中悔過連絡

Cyberlinkへ問合せをしている件で、進捗があったので触れてみようと思う。

なんと
　「途中経過を報告」
としてきた。

経過は次の通り。

【履歴】
2026/1/10 不具合の問い合わせを私から行った
2026/2/4 Cyberlinkから一時回答　　　　　
　　　　　　　PD購入がわかる資料の提出を求めるもの
2026/2/4 私から購入履歴を回答
2026/3/5 PD2026の再インストールと動作確認（切り分けのため）
2026/3/9 提供されたインストール媒体ではプロダクトキーが合わないと私から
2026/3/12 別の媒体を提供された
2026/3/13 私からPD2026の再インストール結果と、不具合レポートの送付
2026/3/18 GPUドライバの再インストールの提案
2026/3/22 私から返信（GPUドライバの再インストールは何度も試した）
2026/3/24 サイバーリンクから編集データの提供依頼
2026/3/25 問題の発生している4つのデータを送付
2026/4/10 音声波形の再構成、レジストリの削除の提案
2026/4/10 改善されない。技術的見解の確認
2026/4/20 専門部署で調査していると連絡
2026/4/21 途中経過報告にお礼の連絡　　　　　　　←今ココ

かつては一か月間、平気で放置してきたわけだが、途中経過を連絡してくるなんて、これはこれで驚愕してしまった。(笑)

なんだ？ 生まれ変わったのか？とか、思うよね～。
ただ安心は出来ないけどね。まだ。調査中だし。

NMAX１年点検

NMAXも購入してから早丸４年か。月日の経つのは早いもんです。

YSPで点検を受けました。走行距離としては、４年で約6000㎞ってところ。以前所有していたPCXよりも乗ってるのだが、長距離は乗らないので距離は増えません。

菜の花ラリーへ参加

去る3月初旬、「菜の花ラリー」が開催されたので参加してきました。

元々は昔の仕事仲間が例年参加しており、今回誘われたので、行くことにしました。どうせならということで、もう１名を誘って、合計３名で参加することになりまして。

ラリーなんて聞くと悪路や林道なんかを想像しちゃうが、舗装路のみ。バイクだけでなく、４輪車も参加す可能ということで、いたってライトなラリーでした。

Power Director 2026不具合に驚愕シリーズ：CLサポートから新たなクソ提案

問合せ中の案件について、Cyberlinkから、返信がありました。
その中身をみて、ガッカリしたよ。本当にガッカリ。

【履歴】
2026/1/10 不具合の問い合わせを私から行った
2026/2/4 Cyberlinkから一時回答　　　　　
　　　　　　　PD購入がわかる資料の提出を求めるもの
2026/2/4 私から購入履歴を回答
2026/3/5 PD2026の再インストールと動作確認（切り分けのため）
2026/3/9 提供されたインストール媒体ではプロダクトキーが合わないと私から
2026/3/12 別の媒体を提供された
2026/3/13 私からPD2026の再インストール結果と、不具合レポートの送付
2026/3/18 GPUドライバの再インストールの提案
2026/3/22 私から返信（GPUドライバの再インストールは何度も試した）
2026/3/24 サイバーリンクから編集データの提供依頼
2026/3/25 問題の発生している4つのデータを送付
2026/4/10 音声波形の再構成、レジストリの削除の提案
2026/4/10 改善されない。技術的見解の確認　　　　　　　←今ココ

前回、やっとデータ提供依頼があったので、DropBox経由で編集データを送ったわけです。これを読み込めば100％事象が発生するので、中身を確認してもらい、不具合がバグであると核心が得られれば、修正してもらえるんじゃないかと一途の望みがあったわけですよ。

CyberLinkへ物申す：改善案 その２

前回は主にサポートについて書いたのだけど、今回は開発について書いてみようと思う。

私が言いたいのは、
　「不具合を減らしてくれ、いや、無くしてくれ」
なんだけど、それはどういう原因があって、そして対策は何か？ということを考えてみたい。

元々、Power Directorはバグが多いと言われている。それも中々直さないとも言われているね。ただ、弁護するわけじゃないが、動画編集というのは、けっこう高度なものだと思われるので、それを低価格で実現している関係から、多少の不具合があるのは理解できる。

でもね、それを商品として売っているのだから、最低限の品質は保ってほしいよね。買ったはいいけど、不具合続出じゃ、何のために金を出しているのかわからんよ。あと、発生した不具合は真摯に受け止め、修正を行うのが重要だと思う。

SNSで「Power Director　不具合」で検索するとボロボロと出てくる。印象に残った意見としては、

　　アップデートが出たけど、コワくて適用できない
　　（不具合が増えるんじゃないかと）

CyberLinkへ物申す：改善案 その１

私がサイバーリンクへ申し上げたいのは、たった一つ。たった一つのシンプルな言葉。

　「ユーザに正直であれ」

これに全てが集約される。さらに言葉を足すなら
　・ユーザに隠さない
　・ユーザをだまさない
　・ユーザを裏切らない
とまぁ、この3本柱なんじゃないかな。

CyberLinkへ物申す：どのくらいのユーザがいるのか？

Power Directorって、いったいどのくらいのユーザがいるのだろうか？
ちょっとGemini君に調べてもらったところ、次の結果でした。

　推定：グローバルで、数百万～1000万人

これは、公開されている売上情報やSNS等のユーザ数等から推計した数字だそうです。大雑把だし、バージョンも様々だろうが、悪くはないかも。それにしても、すげぇな。こんなにいるんだ。仮に500万人としようか。

この内、日本ユーザは、5％とするなら、それでも25万人はいるわけです。
（人口比率で、日本は世界人口の1.5%。また、動画作成するユーザが多いと想定）

この内訳を以下と仮定します。（ただのカンです）
　　365ユーザ：　30%　　75,000人
　　パッケージ版：70%　　175,000人（新旧ユーザを含む）

CyberLinkへ物申す：現状を分析してみる

Power Directorって、かつてはすごく良かったんだよなぁ。
低価格で機能は豊富、動作も安定しているし、使いやすい。
最初はスゲェなとマジで思ったんだけどね。

動画編集ではAdobeが有名だったけど、評判が良ければユーザも増えていくし期待も高くなる。バグは多少はあったが、通常の利用であまり気にならなかった。

ところが、である。昨今は不具合のオンパレード。

なんでそうなるのか？対策はなにかないのか？などを少し考えてCyberlinkへの提言としたい。

ま、こんな希少なブログは見てないだろうが。(笑)

尚、この記事は、サイバーリンクやPower Directorの現状を分析を行い、より良くするにはどうすればいいかを、私なりに考えをまとめることを目的としており、同社や同製品をとがめることを目的としておりません。あらかじめ、ご了承ください。

東北・北海道ツーリング2025 02日目 アスピーテラインを走って秋田へ

この日は、出発時は晴天でした。今日も一日頑張って走ろう。この日は、仙台から岩手を経由しつつ秋田へ向かいます。岩手と言えば、アスピーテライン。過去に何回か走ったことがあるんですが、久しぶりにチャレンジしてみようと思います。

ホテルを後にし、仙台市内を走りながら、東北道の泉ICへ向かいまして。ちょっと迷ったというか、今一つ道の感覚がないので、曲がるところを間違えたりしつつ、進んでいきました。

そこから岩手を目指して東北道を走っていきます。