佐渡ツーリング その２

佐渡ツーリングの続きです。

先の矢島では、でっかい桶に乗ることができるようです。もち、有料だけどね。こんなののれんよ。

あと、ココは、モーターボードでの遊覧もやってるようだ。時間に余裕があれば、こっちの方が楽しいかも。

　

ここをあとにして、しばらく沿線沿いを走ってみる。こんな景色がアチコチにありました。

　

HMSに参加する329回目：中級コース 199回目 熱すぎる

ホントはコースラを予約していたのだが、当日朝に聞いて見たら中級が空いてるってんで、中級に切り換えました。かなり暑そうだしね。

イントラさんは、KR田さん、サブが九州から短期で来ているTR田さん。前にも来られていたと思います。

いやまぁ、暑い！　汗だくになっちゃうよ。ただ、だいぶ体が暑さに慣れてきたようで、まだ耐えられそうです。

午前中のコースは６／７番でした。KR田さんいわく、「久しぶりの中級なんで、多少細かいコースを考えてみた」だそうです。

実際のコースとしては、午前中としては珍しい部類かもしれません。スタート直後、すぐに左折して、そこからロングオフセット。そして7番の頂点から、戻りますが、段違い3連直パイ。直パイ間は離れてますが、旋回は深めです。そのあと、ミドルオフセットして、その最後、大きく入ってUターンしたあと、規制があって狭い通路後に、さらにUターンしつつ、斜め方向に伸びた直パイ、そこから左に切れて、あとは、外周沿いを走って帰ってくるパターン。

市街地は使ってないです。要するに前半だけ。なんだ、ココまでつくったのなら、少し市街地を使ってもいいんじゃないか？って思ったけど、帰りに直線をゆっくり走って、涼んでほしいというKR田さんの計らいだそうです。

佐渡ツーリング その１

久しぶりにロングツーリングに行ってみようか？　そんな気になったのは、ほんの一ヶ月半ぐらい前だっただろうか。

HMSもいいけど、旅ももちろんいい。そんな入れ知恵をしてくれた人がいてね、そんじゃま、ちょっと行ってみるか？と考えたわけです。

さて、どこへ行ったモンか？とネットでツーリング記事をながめていて、ふと目に止まったのが佐渡島だった。そういや、以前、日本海側を走ってるときに佐渡島へのフェリーを見かけたことが事があったっけ。

あのとき、

　「あ～。こっから佐渡島へ渡れるんだな」

と思ったもんである。

さっそくフェリーを検索、空き状況を見ると、何とか夏休み期間中に行って帰ってこれそう。予定はフェリーの予約に合わせ、宿も決めてあとは日程を待つばかりだったな。

肝心なのは天気だった。少し前の長期予報では、まぁまぁ、だったようだが直前に雲行きがあやしくなり、少々雨が強いかも、って所。正直、仕方ない部分はあるので、雨装備と場合によっては歩きで散策もあるかもしれないので、折りたたみ傘を用意。

あと、ツーリングコースも雨の場合を考慮して日程入替可能なコースを選定しておいた。

では、出発となります。

当日の朝は快晴。これはついてるか。しかし、かなり暑いな。この日は移動日。東京から新潟まで移動し、そこで一泊。翌朝、フェリーで佐渡島へ渡ることになる。夕方までに新潟の港近辺のホテルまでつけばいいので、ノンビリしたもんです。

都内の道はお盆後半ということもあり、すいてるようで案外スルスルと進む。そのまま関越道に入り、新潟を目指す。

走り慣れた関越道だが、時間の制約はないから速度を控えめ、休憩多めで行くことに。途中、立ち寄った赤城高原で長い休憩。最近、ロングツーリングをしてないので、疲労が早い。幸い、HMSで痛めた右肩は大丈夫なようだが。

　

HMSに参加する328回目：中級コース 198回目 3速レース！？

天気は曇り。なので、幾分、過ごしやすい一日でしたか。夏休みまっただ中では有りますが、相変わらずのHMS中級です。イントラさんはメインがK枝さん、サブがS村さんでしたか。バイクはCB400Fを選択。２５０コースがあったのでVTRが使えませんでした。

午前中のコースは４番。前半は広めのオフセット、戻りは標準的なオフセットでした。午前中はCB400Fに慣れようと思ってたけど、先日の上級で使った車両と同じだったこともあり、とくに違和感はありませんでした。ただ、先日、VTRに乗ってしまたこともあり、やけにパワフルに感じましたね。

さて、コースのオフセットは特に難しいというものではないので、注意したのは体の向き。まず、腰を向け、そして胸のラインを向けていく気持でやっていく。少しオーバーな位でやってみた方がいいかも。

HMSに参加する327回目：中級コース 197回目 ケガしないぞ！

世間的には平日だったが、私は夏休み初日！そこでタイミングよく開催された平日中級？に参加しました。参加車は８名。

イントラさんは、AR井さん。実はゴールデンウィークの初日もAR井さんで転倒＋ケガのいわく付きだったかなぁ。なんてことは言えないので、自分の目標としてはケガ無く無事に終わりたいでしたね。

バイクはVTR-Fです。この日のHMSは、この中級しかないのでバイクはあまり放題。よりどりみどりでしたが。あとは、企業研修が２件ぐらいでしょうか。

　

午前中は４番の基本コース。でも、そこはAR井さん、なかなか楽しめるコースを作ってくれる。コース前半は、段違い直パイ。１回が５本ぐらいか、それが５セットぐらい続く。戻りはオフセットだが、途中からやや狭くなるので旋回は深くなるタイプだろうか。

段違い直パイのコツは、通常の直パイよりもパイロン裏につけるラインを狙う。真ん中じゃなくて裏ね。そして最後の１本でパイロン近くを巻き付けるようにターンして次ぎの段違いに行けるように。最後の１本を大まわりにならないように気を付ける。

HMSに参加する326回目：上級コース 40回目 灼熱の20人上級

先週は台風の影響もあってやや涼しい気温ではあったが、それも消し飛んで、この日は灼熱でした。それでも朝は雲があったんだけど、開始時にはまったく無くなってしまいましたね。

今回は20人上級。運良くキャンセル待ちが回ってきました。CB400Fで受けることに。この日は初中級、バランス、オフ初級だったか。珍しく中級の無い日でした。

イントラさんは、メインがM本さん。サブは浜名湖から遠征しているN村さんというベテラン＋レアコンビ。N村さんは2週間ぐらいの滞在だそうです。

午前中は6/7番コース。内容は、直パイ、連続Uターン、ロングオフセット、市街地内のクランク、ちょっと狭いオフセットなど、ごく基本的なコースでした。

暑いので体力温存もあり、あまりガツガツ走るよりもしっかり基本を考えることに専念。尚、CB400Fは久しぶりだったこもとあるけど、ちょっと乗りづらい感じを受けました。ハンドルの幅が広く感じるのと、そのためか、ハンドルを切りづらく、ちょっと難儀。

ただ、さすが400ccであり、パワーはVTRより遙かにある。なので、VTRのノリでアクセルを開けると、ブオンっと出てしまい、ちょっとコワイ。

M本さんの全体指導では、

　・ハンドルをちゃんと切って行くように

　・そのため、上体の肩のラインを旋回方向へ向けていく

　・まず、骨盤を向けて続けて肩のラインを向ける感じ

　・ヒザの位置も注意。すこし上の方が楽

でした。