パワーチェック！！

みんカラのお友達にそそのかされて！？、本日パワーチェックに行ってきました。仕事もそこそこ、とっとと引いて予約しておいた時間に東雲ＳＡＢまで一直線。

ちょっと緊張してカウンターへ行き、手続きをすませて、さぁ、パワーチェックへ！

初めてパワーチェックなるものを受けたわけですが、作業を見ているのも中々おもしろい。車の位置を決めるために、一度、軽くタイヤを回していたっけ。

その後、ベルトを付けて車を固定。エンジンフードをあけて、なにやらつないでいる。そして準備ＯＫ！

測定開始！！

だんだん回転があがっていくのは、エンジン音を聞いていればわかる。間近で見ていたが、その轟音にビックリ。おれの車って高回転ではこんなにウルサイのか！と。
最高潮に達して、その後、ユックリ、スローダウン。どうやら無事に終ったようだ。

心のうちの予想としては
　　最大馬力：　220PS
　　最大トルク：28Kgm

ってところかな。

さてさて、気になる結果はいかに？
SABの人が説明に来てくれました。

最大出力は「256.5PS!」

最大トルクは、「34.7kgm!」






おぉ、予想に反してかなり高い。カタログに迫る勢いじゃないか！
（ただし、補正後だけど）

【パワー】

【トルク】

「けっこう出てますね」と思わず言っちゃいました。
補正前は、180PSってところですかね。ところでこの補正ってなんでしょうか？
それにしても結構イイ結果だったので思わずニンマリ。

エンジンはフルノーマルなので、これでココまでいくなら、リミッターカットしたら、もっといくかな？　とか、何か１要素のチューニングしたらカタログ値を越えるかな？とか色々考えちゃいました。

そうそう、もちろん測定はＳ＃でやってもらいました。
スタッドレス換装前に中々おもしろい体験をしたところです。コノ次は春ごろかな。

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