2019年2月17日 (日)

HMSに参加する354回目:上級コース 46回目 MAX20人で

今回は20人上級です。なんとか予約出来ました。20人上級って、前は定員割れしてたんだけど、今ではマックス20人参加。しかも、キャンセル待ちもほとんど回ってこない。ホント、ギリギリで1人昇格するぐらい。ただ、前日が小雪だったか1人欠員があったみたいで当日参加の強者もいたみたい。
センター建屋の屋根にはうっすら雪が残ってました。
 

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イントラさんは、メインがK岩さん。サブが九州から来ているM本さんでした。M本さんは数年前にも来られていて、たしか凝った体操をしてたと思いましたが、やはりそうでした。バイクは、CB400Fです。
 

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午前中は2番で基礎練習。上級なんで、コースが走りきれるかビクビクしますが、コース案内が終わるまで気が抜けない感じ。
 

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2019年2月 9日 (土)

HMSに参加する353回目:中級コース 213回目 続・アクセルを開け続ける

この日のイントラさんはメインがK枝さん、サブがY田さん。AMのコースは6/7番の基礎コース。午後はDコース、バイクはVTRで。   自分のテーマはやはりアクセルを開け続けること。あるいは、戻している時間を減らす事だろうか。   午前中は、6/7番のコースだけど、7番と外周中心。広めの直パイとか、ロングオフセットなどだが、どれも速度を出して行くようなタイプだろうか。AMの後半で、間隔が広いオフセットの通り方として、通過するラインの説明がありました。要はパイロンから離れるのか、くっつのか?だと思うが、間隔が広いので、ココはパイロンからあまり離れないラインでいいんじゃないかな。 ...

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2019年1月29日 (火)

HMSに参加する352回目:中級コース 212回目 アクセルを開け続ける

先日の上級に続いて飛び日連チャンで参加しました。連チャンで参加の人も多かったようです。で、この日は、先日のAR井さんの教えを実践することを考えていました。
 
担当は、何とAR井さん(熱血な方)。サブはKR田さん。KR田さんには、よくあたる。
 
目標として「アクセルを開け続けたい」と言ったところ、荒Iさんには、「ピピン!」と来たみたい。そう、アクセルを開け続けるというのを初めて教わったのは、荒Iさんなんだよね。あと、隠れた目標としては、右旋回が今ひとつ調子悪いので、何とかしたいというのもあります。
 
後もうひとつ、どうしても体が逃げ気味でリーンアウトっぽくなるので、意識して体を入れる、そしてひねる!を念頭に。少し前の貸切で動画を撮ってもらって見たら、「う~ん、微妙に外に逃げてる」ってわかるもんで。
 
バイクはVTR-Fで。これが1番乗りやすいと思いますよ、ほんとに。
 
午前中のコースは、4番でした。ココで基本的なオフセットを練習する。往路は、標準的なオフセット。終盤でやや間隔が狭くなるので旋回が深くなります。ココで、右、左の旋回をふらつくことなくクリアしたいもんです。
 
復路は、段違い3連直パイが続く。終盤は、段違いのズレが狭くなるので、次の3連直パイへ移るところの旋回が深くなります。ココもさっきと同様、ふらつくことなくクリアしたいね。
 

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2019年1月28日 (月)

HMSに参加する351回目:上級コース 45回目 ヌルヌルと走り抜ける

しばらく記事を書いてませんでした。
まぁ、ネタ切れって感じもあったんだけど、タマには書いてみるか。
今回は平日上級への参加です。
 

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まぁ、たまには出てみようかということで、参加。10名枠でマックス10名でした。なんか休日と大して変わらないメンツ構成な気もする。
 
イントラさんは、AR井さん。長身の方ね。午前中のコースはCコースでした。めずらしい。
 

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2019年1月27日 (日)

HMSスペシャルのイントラデモ

昨年末のイントラデモの動画はいかがだったでしょう?

実は、センターでも上映されてて、見られた方もいると思います。
楽しんでもらえれば、幸いです。
 

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でもね、過去のイントラデモもあります。ココ、1~2年以内でHMSに参加を始めた方々は見ていないと思いますので、期間限定ではありますが、ココでご覧に入れたいと思います。
 
イントラのクロちゃんなんかは、
 「過去のデモを見せると、去年の手抜きがバレる~~」
などと申しておりましたが、ある意味、次回に期待を込めて見せちゃいましょう。
 
 

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2019年1月19日 (土)

HMS年末スペシャルの様子(本編)

2018年のラストをかざるHMS年末スペシャル。ファンの方は多く参加されており、キャンセル率も低いと言われているこのイベント。

 
希望のコースが予約もれした場合は、初級でも何でも入れればOKみたいな感じでしょうか。
 
今年は
 初級
 初中級
 中級
 上級
 オフロード
という編成だったかな。天気は上々。風も強くなくほんのり暖かい恵まれた天気でしたっけ。
 
バイクは例によって抽選。私はCBRがあたったんですが、いろいろ交換してCB1300SF(ABSなし)にたどり着きました。でも1300は久しぶりなんで、ちょっとコワイかもしれない。
 

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冒頭の開会の挨拶をへて、記念撮影へ。なんといつものようにトラックの天井から撮影じゃなくて、ドローンで撮影するんだって。
 
 
 
 

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2018年HMS年末スペシャルの様子(予告)

久しく更新してませんでした。 まぁ、ご覧になりに来てくれた人にはガッカリさせてしまって申し訳ないです。 さて、2019年になってしまいましたが、2018年末に恒例の年末スペシャルが開催されています。今年はどんなスペシャルになるのか?なんてのが期待ワクワクだったわけです。   前年はデモはされなかったが、今回はイントラデモをするというので、超期待。でも事前にイントラさんに声をかけた感じでは、  「期待しないで~」 って感じだったかなぁ。   それでも今回も撮影に臨みました。イントラデモの様子の動画は既に完成しています。 お馴染みさんには、先行して配ってありますが、まずは予告編...

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2018年10月18日 (木)

HMSに参加する337回目:中級コース 207回目 右ターンを克服する

三連休の初日だったかな。天気は晴れですがすがしい秋の一日。でも天気がいいこともあって、気温も高く、暑い感じでしたかね。
 
さて、この日は前回の「右がコワイ」を何とか克服するようがんばってみることに。前回の終わり際、バイク車庫にいたら、K岩さんに声をかけてもらい、「どうしたの?」って所でちょっと相談。
 「そんな場合は、バイクのせいにしちゃえば!?」
ってことで、なるほど、違う号車を使ってみるかと考えてました。
 
イントラさんはメインがモッチこと、M月さん、サブが久しぶりのMGMさんでした。バイクはお馴染みVTR-Fだけど、違う号車を選択。
 

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2018年10月14日 (日)

HMSに参加する336回目:中級コース 206回目 右がコワイ!?

たまには?ってことで、平日開催された中級コースに参加しました。平日だけど20名。三連休の前日ということで、果たしてどうかな?って思って行ってみると、以外にも大勢参加している。しかも、よく見た顔が多く、全然平日じゃないね。
 
イントラさんはメインがAR井さん、サブが和光から参戦のK林さん。ベテランっぽいです。この日は、他に初中級や企業研修など、盛りだくさんだったと思う。
 

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午前中は基本練習ってことで、4番をめいいっぱい使ったコース。4番の幅全部を使ったロングオフセット。そして、段違い三連直パイが続く。段違いは段々横間隔が狭くなっていくという趣向。こういうのって初めてだけど、M崎さんがやりそうなコースではある。戻りは、3番を使って、直パイか、やや間隔の狭いオフセット。どちらもでイイという主旨です。
 

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2018年10月 7日 (日)

佐渡ツーリング その5

さて、佐渡ツーリングのその5です。

 
佐渡と言えば金山。そこへこの奉行所が大きく貢献していたというので、見学に。かなりすいてましたね。
 

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奉行所っていうと、東山の金さんじゃないけど、江戸自体の警察機構的なイメージがあるけど、実際にはそれだけじゃなくて、どっちかっていうと、役所的な部分も多かったんだって。だから佐渡では金の扱いを当時で言う政府レベルで取り扱うため、この奉行所が中心になったということです。
 

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中を自由に見学できるけど、つくりは日本家屋。なんか懐かしい感じがするね。昔のおばあちゃんの家がこんな感じだったかな。畳と床の間があってさ。
 

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これは判決を下す所らしいです。時代劇でよくある場面かな~。
 

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2018年10月 5日 (金)

【号外】台風でレインボーも無傷ではなかった!?

先日の台風。日本列島を縦断し、あちこちに被害をもたらした。まだ、停電が継続しているところもあるそうで。

 
我らがレインボー埼玉も無傷ってわけではなかったようだ。
 
なんと、C,Dコースにある外壁の金網がひん曲がってる!! これ、クッションをつけているから、それが作用してしまったようだ。
 

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これはCコースで軽症かな。でも前から曲がってたのかな?。Dコースはべろ~っと、曲がってしまってる。
 
あと、トレーラーハウス。なんと倒れたんだって! 台風の前に河川敷からダイビングクラブのあたりへ退避していたのに、そこであおられて、横倒し! 2台とも。
トラックが倒れたなんて話も聞くけど、トレーラーハウスだってかなりの重量だろうに。 トイレは倒れなかったそうです。
 

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修理が完了するまでは、コースのほうへはもっていかないみたい。ちなみに、倒れたハウスを起こすのにクレーンを呼んだそうです。人手じゃ無理だよねぇ。
 

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2018年10月 4日 (木)

HMSに参加する335回目:中級コース 205回目 台風接近?

なんか台風が接近中らしい。そのあおりか予報によれば午後から雨。と思いきや朝から降ってるじゃね~か。ポツポツではあるが、降ったり止んだり。こりゃ午前から完全ウェットかもしれない。雨具を来て開始。
 
イントラさんはメインがO園さん。サブがYK田さん。この方、若手のようだが見た目は、メジャーの大谷に似ている気がする。思わず、大谷さんだっけ?とか言ってしまいそう。
 
午前中は、4番の基礎コース。そこで加減速を練習したあと、コースへ。路面はウェットです。
 

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コースは行きが10m間隔のオフセット。戻りが7mぐらいの間隔のオフセット。途中、ながい2本差し風になっており、直線を走ってから次ぎのオフセットにアプローチするコースだった。
 
間隔はかなり広い。戻りも同じ。狭いという感じは一切ない。まぁ、ノンビリやろう。最初は普通にオフセットを走り、そこから少し大きいラインで走ってみるとか、やってました。戻りの直線部分はアクセルワークで走る感じで。O園さんの指示は、
 ・直線部分でアクセルオン、オフをキッカケにしてまがり次の直線へ移動
だった。
 

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2018年9月30日 (日)

HMSに参加する334回目:中級コース 204回目 太い白線は嫌いだ

予報によればAMは雨かもしれない。なんか、このパターンが最近多くて困りますね。出発時は雨、道中も雨でしたが、現地はかなり前にやんでいたようです。
この日は、初級、コースラ、バランス、オフロードだったかな。人は少ないようです。
 
イントラさんは、メインがM月さん、サブが九州から支援のI嵐さんでした。
 
午前中の最初は、6/7番で加減速の練習をしたのち、4/5番へ移動し、ココでやるという。4番は半分も使ってないかな。
 

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スタートして直パイ、Uターンして、直パイ、Uターンしてゆらぎ直パイ、Uターンして直パイでした。たぶん、1コースで10本ぐらいじゃないかな。あまり多くないです。直パイ終わって、ゴール。
 

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2018年9月24日 (月)

HMSに参加する333回目:中級コース 203回目 直線で練習

前日から連ちゃん。雨はあがっており、いや青空か。気温もちょうどよく、すがすがしい1日だったかも。
 
イントラさんはメインがKR田さん、サブが九州から来ているTR田さんか。そういや、浜名湖へ赴任したT網さんもいたっけ。タナミン、前は講習中は口数が少なかったけど、この日はコースラ担当で、コース上にたって、数多くアドバイスしてました。浜名湖でスタイルが変わったのかな。
 
この日はチームマリもあったのでコースは手狭。中級はAMは2番でやるというので、珍しいと思う。
 

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さてと午前中は2番を使った基本コース。オフセットと直パイが並んでいるのは、すぐにわかりました。そこで、KR田さんが言うには、直線を使っていろいろやる、でしたか。
 
スタンダードな加減速。ブレーキを使わない加減速等、いろいろなパターンを練習。ココで学ぶのは、一つは姿勢。そのための加重ポイントだろうか。そして加速時、減速時で加重ポイントが変化する際に、スムーズに体の動きを通じて加重を維持できるか?ではないかな。
 
要は後輪加重を加速でも減速でも維持できるか、やけに前輪加重になってしまわないかだと思う。そのために体の位置、ニーグリップの具合等を学ぶんでしょう。何がイイってのは、自分でしっくりくる力加減を探すしかないだろうなぁ。
 
さて練習もホドホドに、続いてコース練習。行きはオフセットだが最後にUターン×2+ゲート通過。帰りは直パイでした。
 

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2018年9月23日 (日)

HMSに参加する332回目:中級コース 202回目 雨後曇り

ちょいと雨が降りそうな天気予報。まぁ、仕方ない。午後から曇りだというので、それに期待して参加しました。と言っても、出がけに既に雨だったし、けっこう強く降るタイミングもあったんで、ちょっと心配。
 
イントラさんは、メインがM月さん、サブがM川さんでした。雨具を来て参加します。
 

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午前中は雨がけっこう降ってました。コースは、4番。直パイが2レーンあり、右側はスタンダード。左側変則的な直パイだったか。
 
右側はスタンダードなので、これでタイミングをはかる。旋回中心で行くか、直線敵に走るで行くかなど、いろいろチャレンジ。ただ、私の場合は旋回中心のほうが練習になる。また、アクセルのタイミング、あける量とかも考える。前走の人がいると、このタイミングが取りやすい。より早く、よりリズミカルにアクセルを開ける。
 

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2018年9月14日 (金)

佐渡ツーリング その4

佐渡島へ渡ってから3日目。前日が大雨でバイクに乗れず。そのため、湖畔一周を歩くということに出てしまい、翌日は、アチコチ痛い。

 
この日は、天気も上々。早々にホテルをチェックアウトし、前日回ろうかと思っていたコースを通ることにしました。佐渡島の上半分ですかね。
 

Photo

 
上半分のブルーのラインをまわります。主に海岸線に沿って走る感じだろうか。
 
まずは両津港から海岸線にそって半島のトップを目指す。そこに「二つ亀」という場所がありますんで。
 
で、もって到着。
 

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到着した場所は、ホテル?になってるようだ。ここからちょっと歩いて海側に出てみると、そこには二つ亀がありました。
 

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このアングルだと二つ亀っぽくないねぇ。もう少し近寄ってみようか。
 

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2018年9月12日 (水)

HMSに参加する331回目:中級コース 201回目 久しぶりのK

この週末に至るまでは、世間を含めてすさまじい状況だったと思う。火曜には台風が西日本を蹂躙して、なんと関西空港が水没する自体が発生。関空なんて、もう20年ぐらい前に行ったきりだが、まさか水没するとはね。ただ、けっこう沈下してるらしいが。
 
そして北海道地震。何と!北海道で大地震が発生。道西、道央、道南と被害が大きくなってるそうな。なんともお気の毒としか言いようがない。
まさに激動の一週間だったんじゃないだろうか。
 
そんな週末、天気はよさげなHMSに参加しました。日差しは多少マイルドになってきてるのと、多少雲があったので助かりました。暑いけど、全然耐えられる。あの真夏の暑さに比べればね。
 

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2018年9月 7日 (金)

HMSに参加する330回目:中級コース 200回目 来るなら来い

 やべぇ、雨降りそう。自宅出発時にパラパラと降ってきて、どんどん雨が強くなる。首都高を降りる与野ICあたりは最高潮。もう潜水艦かよ、というぐらいのあめだった。
 
でも、開始時、ちょうど10時ころは雨は止んでて明るくなってきました。こりゃいいかも、って思いながら開始しました。
 
イントラさんはメインはO園さん、サブがM川さん。なんかデラックスなコンビだ。バイクはVTR。
 

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午前のコースは4番を目一杯使ったオフセット。間隔は広いの狭いの、いろいろ。途中にちょっと直パイがあったぐらいか。4番にしては奥のほうまで使ってるので、長いコースだったかも。
 
このオフセットで、いろいろ感じ取ってほしいという主旨のようです。
 
最初はアクセルを2度開けしてみようだったか。ブオン、ブオンという感じか。
 

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